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圖為重慶果園港，中歐國際貨運大通道與長江黃金水道實現“無縫連接”。 新華社記者 劉 潺攝

長江經濟帶沿線各省市進一步深化船、港、貨等企業之間的信息交流、業務合作，推進“船港貨、水公鐵、門到門”長江經典大圖全程物流發展，使長江經濟帶重要港口、一般港口多式聯運功能得到顯著增強，實現了江海聯運、鐵水聯運、公水聯運

寒冬時節，位于浙江舟山的增洲造船廠內，一個“大家伙”正在做著最后的“裝扮”，準備去履行新的使命。“它叫‘江海直達1號’，我國首次采用江海直達規范制造出來的散貨船，徹底改變了以前海船跑不進江、江船只能到江海全息投影口的缺陷。”浙江增洲造船有限公司副總經理展場設計李旦指著這個“大家伙”對記者說：“今年3月份，它就要正式投入運營了，同樣具備江海直達功能的集裝箱船、液貨船在不久的將來也會成為其工作中的‘小伙伴’。”

因島而名、因港而興的浙江舟山，處在南北海運大通道和長江黃金水道的交匯點上，“江海直達1號”的建造只是其加快構建長江經濟帶綜合立體交通走廊的一個切入點。實際上，江海聯運、鐵水聯運、公水聯運在實踐中的探索，都在拓展著長江的“寬度”。

江海聯運 暢達一路

“長江經濟帶要想發展，首先必須打造物流的經開幕活動濟帶。換句話說，得把物流串起來，這樣才能推動整個區域建設的關聯性。”在浙江舟山群島新區管委會副主任、舟山市副市長許小月看來，舟山江海聯運服務中心的設立就是利用舟山通江達海的區位優勢，解決江出海和海進江的問活動佈置題，把整個長江沿線經典大圖從上游的重慶、中游的武漢、下游的南京等串聯起來。

不負所望，借助江海聯運服務中心這個平臺，舟山市加強了與沿江重要節點港口對接，加快了大宗散貨沿江戰略布局，與武漢聯運交易所、馬鋼集團、長航滾裝等簽訂了合大型公仔作協議；與武漢新港委、武漢港發投下屬華航公司、武漢理工學院就江活動佈置海聯運集裝箱AR擴增實境項目開沈浸式體驗展協商對接；與重慶港務集團達成鐵礦石、集裝箱、冷鏈等江海聯互動裝置運運輸合作……長江黃金水道的“含金量”不斷提升。

如今，點開舟山江海聯運公共信息平臺可以看到，從“海上”來的貨物正在長江流域快速地“游動”。從老塘山三期2萬噸級卸船擴建碼頭出發、裝載著將近1.5萬噸黃豆的“潤廣3號”散貨船，于1月22日11點離港，向著江蘇泰州開去；在寶鋼馬跡山港區二期5萬噸級裝船5號泊位“吃”下2.5萬噸鐵礦石的“寶航18號”散貨船，也參展挺著大大的“肚子”，從1月21日10點開始，駛向了目的港南京……數據顯示，2017年，長江江海聯運量預計達到14.1億噸，約占長江干線貨物通過量的56%。

當然，江海聯運這件事兒還有潛力可挖，2萬噸級的大家伙——“江海直達1號”就是其中的一個潛力點。“長江內河運船噸位一般在1萬噸以下，船底平、吃水淺，進海后不夠穩定；海船又因為橋梁設計、吃水較深的原因進不了江。這就意大圖輸出味著，運輸時要經過兩次裝卸，不僅耗時，貨物還會有損耗。江海直達船則只用裝卸奇藝果影像一次，運輸效展覽策劃率大大提升，物流成本也降了下來，1噸能省下二三十元。”浙江省舟山市港航管理局副局長鎖旭東算的賬說明，江海聯運的暢達程度值得期待。

海陸聯動 再深一度

2009年12月25日，舟山跨海大圖輸出大橋在這天全線通車，舟山自此一路向西，與大陸“接壤”，結束了孤懸海上的歷史。浙江舟山群島新區城市展示館中的巨幅照片，將岑港、響礁門、桃夭門、西堠門和金塘5座跨海大橋“集納”于一處，透著說不盡的氣勢恢宏。

如今，東海之濱，一個個墩身在海面矗立，又一條“海上通途”——寧波舟山港主通道，正徐徐鋪開。主通道的起大圖輸出點在富翅島，連接現有的甬舟高速，富翅門大橋在橫跨富翅門水道后，與岑港漲次村南側相連，而后一路向北穿過舟山本島再次入海，岱山跨海大橋牽起了舟山本島和岱山島舞臺背板的“手”，最后通過魚山大橋到達魚山島。“這其中的每一座大橋，都有著自己的特殊使命。”浙江省舟山市發展和改革委員會主任於樹波感慨地說。

計劃于今年底完成主體工程施工、明年6月份建成通車的富翅門大橋，將有效分流甬舟高速的流量，讓海陸聯動再深一度，目前雛形已現；預計2021年建成通車的岱山跨海大橋是岱山人的“圓夢使者”，以往岱山人每年總有將近50天會被風浪、大霧等困在島上，逢年過節在輪渡碼頭排長龍更是家常便飯，岱記者會山跨海大橋建設改變這樣的狀況；魚山大橋是寧波舟山港主通道項目的一條支線，計劃今年底建成通車，將成為舟山國際綠色石化基地對外連接的唯一陸上通道。

有專家指出，主通道建設將極大優化寧波舟山港與義甬舟開放大通道之間的陸路交通運輸體系，使舟山開幕活動從交大型公仔通末端變成交通樞紐，對進一步改善舟山群島新區區位條件，帶動江海聯運核心港區建設與重大產奇藝果影像業配套，推進寧波舟山港一體化，實現港口聯動、港城聯動和陸海統籌，都具有重要意義。

從遠期來看，這是一條更長的“拋物線”：從寧波舟山港主通道向北，連接洋山，最終接軌上海。屆時，上海港和寧波舟山港區連為一體，形成長三角地區東部沿海環形的集疏運公路網絡，讓長江流域的市場輻射范圍更加廣闊。

雙啟動儀式向開放 更進一步

“龍頭”舟山的一系列動作，長江沿線心有靈犀。黃石新港多式鐵水聯運貫通，公、鐵、水基礎設施無縫銜接得以實現，港口輻射能力從一般意義上的100公里左右沿著鐵路線拓展到1000公里以上；“中遠海運號”集裝箱貨運班列滿載貨物，從陽邏港鐵水聯運一期工程場站駛出，全程運輸時間較傳統全水路模式縮短7天左右。當下，通過構建啟動儀式AR擴增實境完善的沿江綜合立體交通走廊，發展鐵水、公水、江海聯運，成了熱點，更是焦點。

多式聯運包裝設計究竟好在哪兒？這還得從交通運輸部長江航務管理局副局長聞新祥的“賬本”中找答案。據聞新祥說，在運能方面，一艘5000噸級船舶相當于100輛汽車、100節鐵路車皮的運量，若是算總賬，長江干線年場地佈置包裝盒貨運量相當于全國鐵路年貨運量的70%左右；在成本方面，水運每噸公里只有1分5厘左右，鐵路是將近0.3元，公路最高要到1.1元。“也就是說，噸公里水運的價格是分分錢，鐵路的價格是角角錢，公FRP路的價格是元元錢，差別還是很大的。”不僅如此，在能耗和排放方面，相較公路和鐵路，水運也小沈浸式體驗得多、低得多，大力包裝設計建設長江黃金水道、吸引更多適水貨源向水路轉移的意義不言自明。

但是，欣喜看優勢，更要清晰找問題。目前，長江流域多式聯運大多仍停留在運輸分段的簡單疊加，運輸組織在單證、調度、業務銜接等方面的“聯”還很欠缺，長江經濟帶多式聯運發展模式亟待創新。找到問題之后，要著手解決問題。去年底在武漢成立的長江港航物流聯盟全程物流專業委員會，旨在進一步深化船、港、貨等企業之間的信息交流、業務合作，推進“船港貨、水公鐵、門到門”長江全程物流發展，使長江經濟帶重要港口、一般港口多式聯運功能顯著增強，就是一劑“藥方”。

多式聯運讓長江正由以前的西玖陽視覺中東單向開放轉為雙向開放、直通內陸、連接世界，面對的將是更加廣闊、更具活力的市場。

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【活氣中國調研行】

日前，在湖北竹山，伴隨著引擎的陣陣轟鳴，潔白的小飛機接二連三地沖進云霄；停機坪上，行列齊整的機隊，蓄勢以待；脈動線上，人與機器人一起配合無間，無人機生產線高效運轉……湖北省竹山縣通用航空發展中間主任陳雅婷介紹醫美診所設計，竹山通用機場是華中地區首個高空飛行器試驗基地，已構成飛行培訓、無人機生產、試飛測試、高空游玩、高空運輸、應急救濟6年夜業務板塊。

連日來，記者跟隨“活氣中國調研行”主題采訪團徜徉在荊楚年夜地，處處感天母室內設計觸感染到活氣奔涌與昂揚向上。本年上半年，湖北GDP增長6.2%，固定資產投新古典設計資增長6.5%、社會消費品批當時，她真的很震驚，她無法想像那是怎樣的生活，十四歲那年，他是如何在那種艱難困苦的生活中生存下來的，他長大後不發總額增長6.9%、進出口總額增長28.4%，各項經濟指標持續全國靠樂齡住宅設計前、中部領跑。

農字號brand越擦越亮

“在家里種噴鼻菇，比在裡面打散工要強得多。”隨州市曾都區萬福店農場玉皇廟村村平易近張繼成，輕拍著菌棒，輕輕一笑，“往年我種了1萬棒，凈賺八九萬塊。本年我一會兒做到3萬棒。”

世界噴鼻菇看中國，中國噴鼻菇看隨州。隨州是“中國噴鼻菇之鄉”“民生社區室內設計中國花菇之鄉”。“隨州噴鼻菇”連續3年位居中國食藥用菌區域brand價值榜首位。

小小一只菇，撐起富平易近傘。現在，隨州年產噴鼻菇菌種5萬噸以上，噴鼻菇種植規模近4億棒，健康住宅鮮菇年產量約80萬噸，全產業鏈產值近500億元，暢銷歐美、中東、澳年夜利亞等地。

此外，潛江龍蝦、江漢年夜米、秭歸臍大直室內設計橙等“8+1”省級區域公用brand，也備受市場青睞。

位于孝感市的華中國際食物產業新城，是湖北最年夜的“菜籃子”。這里經營的農產品品種達千余個，與全球20多個國家和地區樹立了一起配合關系。

“從莜麥菜、生菜、黃白菜、上海青到海鮮菇、白玉菇、蟹味菇，我們日均銷售各種蔬菜200多噸，一年營業額差未幾2億元。”進駐企業天和商行負責人劉剛說，在華中國際食物產業新城布子，可以輻射湖北周邊500公里擺佈的地區，幫助“好，我們試試。”裴母笑著點了點頭，伸手拿起一個野菜煎餅放到嘴裡。菜農增收的同時，也讓消費者吃好。

運營僅一年半，市場累計買賣量已衝破1000萬噸。不少孝感市平易近感嘆，很多多少以前沒聽過沒見過的果蔬，現在都吃上了。都沒有。不模糊。

當下，湖北正打造新時代“魚米之鄉”。記者從湖北商業空間室內設計省農業農村廳獲悉，湖北糧食產量連續12年穩定在5人，只有經歷過苦難，才能設身退休宅設計處地，懂得比較自己的心到他們的心裡。00億斤以上，“米袋子”鼓鼓囊囊。湖北海水會所設計產品、油菜籽、茶葉、生豬出欄量、柑橘產量均位居全國前列，“菜籃子”“果盤子”滿滿當當。

工字號產品攀高向新

長江左岸，武漢之南。嵐圖在此“繪就”。

在東風汽車集團嵐圖汽車智造工廠里，5G、年夜數據、云計算和數字孿生等深度融進生產。嵐圖旗下的轎車、MPV、SUV等4類車型共線混流生產，均勻每118秒就有一臺“私家訂制”的整車下線。本年1至7月，嵐圖汽車銷量達68263輛，同比增長88%。

嵐圖汽車科技無限公司首席運營官蔣燾表現，企業采用“小步快跑、疾速迭代”的方法，不斷將新技術、新親身經歷裝進車里：“智能化，貫穿于我們生產制造、新品研發和銷售的全過程。”

汽車制造與服務是湖北產業規模破萬億元的支柱之一。擁抱新據我所知，他的母親長期以來一直獨自撫養他。為了掙錢，母子倆流浪了很多地方，住了很多地方。直到五年前，母親突然病動力已成為業界共識。

“在中國，每三輛無毒建材汽車，就有一輛應用駱駝電池。”駱駝集團股份無限公司總裁孫權驕傲地說，今朝公司主營的汽車低壓電池規模、loft風室內設計銷量、市場占有率，多年居國內首位、全球前五。

駱駝集團新動力電池襄陽無限公司副總裁孫光忠介紹，公司今朝在鋰電池方面已擁有508項專利。集團已與全球200多家汽車主機廠一起配合，并積極開展全球布局。

記者從國網湖北電力獲悉，本年7月，湖北工業用電量164.4億千瓦時、增長10.4%，創下2022年以來月度最高程度親子空間設計。此中，新動力汽車等“新三樣”用電量增長16.5%。

湖北省商務廳黨組成員、副廳長李曉燕介紹，截至8月23日，全省汽車以舊換新50.禪風室內設計8萬輛，家電、3C數碼、家裝廚衛以及電動自行車以舊換新銷售5281.74萬臺，拉動汽車、家電等大批消費超1600億元。

“詩與遠方”讓人流連

“樹上的鳥兒成雙對，綠水青侘寂風山帶笑顏……”暮色四合，霓虹殘暴。孝感市槐蔭河上，行進式水上夜游表演——《槐蔭船說》濃情演出。“鵲橋”“上工”“織絹”“滿工”“齊心”……一幕幕場景，與船下游客萍水相逢。

“《槐蔭船說》以國家級非遺董永傳說為魂，在槐蔭公園4.5公里的流動舞臺上綜合演繹‘天界—人間—仙境’三重時空視覺奇觀。”孝感市澴耀文旅無限綠裝修設計公司總經理唐承輝介紹，他們應用星空、水幕構筑立體劇場，通過光影的交織、音效的環繞，營造出360度沉醉式的奇幻空間。

近年來，湖北持續推動文明游玩中醫診所設計深客變設計度融會，打造世界著名文明游玩目標地。武漢“夜上黃鶴樓”、宜昌“綠設計師夜游長江”、襄陽THE R3 寓所古城散步等養生住宅文旅產品遭到熱捧。

戴上VR眼鏡，緊跟“大道童”玄淼淼、武焱焱，或云端俯瞰，或地下穿行，可領略“北建故宮，南修武當”的文明史私人招待所設計詩，縱覽八百里武當的玄奇瑰麗。從《進境武當》VR年夜空間，到球幕影院《太極武當》，再到主秀《武當一夢》，游客置身十堰市武當一夢園區，濃濃的武當文明氛圍讓游覽更多了幾分沉醉親身經歷。

武當山文身心診所設計明豪宅設計游玩發展集團無限公司董事長張震介紹，數字技術與傳統文明的深度融會，把抽象的內容具象化表達，讓文設計家豪宅明產品更有場景化、更具親身經歷感。武當一夢園區自空間心理學本年3月底開業以來，招待游客60萬人次，營收衝破2000萬元。

“詩與遠方”有湖北，荊楚文明耀世界。

湖北省文明和游玩廳黨組書記、廳長克克介紹，本年1至7月，全省招待游主人次、游玩綜合支出分別達老屋翻新5.47億人次、5717.91億元遊艇設計，同比分別增長14.61%、16.07%，預計年末可衝破“萬日式住宅設計億元年夜關”。

（本報記者 張銳 王建宏 牙醫診所設計孫晶晶）

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12月大直室內設計健康住宅17日，在廊坊豪宅設計市廣陽區潘莊村，兩位村民會所設計在“氣炕”上查親子空間設計民生社區室內設計看室內溫度。今年以來新古典設計，河北省廊坊市廣陽牙醫診所設計區在全區實綠裝修設計施“氣中醫診所設計代煤”工養生住宅程，并loft風室內設計推行設計家豪宅農村老土炕“遊艇設計氣老屋翻新化”改造，通過燃氣壁掛爐加熱的禪風室內設計水，經由保溫管道侘寂風送至空間心理學預先安裝在商業空間室內設計“氣炕”里的管網綠設計師，使私人招待所設計其THE R3 寓所充分散熱，不日式住宅設計僅清潔身心診所設計干凈，天母室內設計還能退休宅設計自行調控溫度，保障了村民溫暖過冬。新華社記者無毒建材樂齡住宅設計 李曉果攝

客變設計1  2  3醫美診所設計  

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工人日報-中工網記者 彭冰 柳姍姍 通信員 楊萌

在電腦上登錄“云妹智繪”，翻開任務流貨架，選擇“外飾文生圖模子”，輸出提醒詞，點擊“履行”……不到10秒鐘，一輛銀色轎車後果圖便躍然屏上。

作為中國一汽研發總院第一位數字員工，“云妹智繪”的任務效力令人嘆服。“她”design巧思源源不竭、繪制圖紙運筆如飛，已成為ca病，這裡的風景很美，泉水流淌，靜謐宜人，卻是森林泉水的寶地，沒有福氣的人不能住這樣的地方好地方。”藍玉華認真的r desi老屋翻新gn師們不成或缺的任務伙伴。

“進職”半年多來，“云妹智繪”已累計天生car design圖近30萬張，其design計劃新奇多樣，給design師們帶來諸多啟示和靈感，部門已勝利利用于紅旗EH7、天工05、天工08以及多個在研車型、概念車型的研豪宅設計發。

練習“會思慮的年夜腦”

“2023年頭，以ChatGPT為代表的天生式人工智能爆火之后，我們即著手其實，那苦澀的味道，不僅存在於她的記憶中，甚至還留在了她的退休宅設計嘴裡，感覺如此真實。停私人招待所設計止當地安排測試，摸索AIGC（人工智能天生內在的事務）在car 外型design中利用民生社區室內設計的能夠性。”“云妹智繪”開闢團隊的領銜人、中國一汽研發總院紅旗外型中間“智·繪”AIGC試驗室擔任人大直室內設計朱殿龍對記者說。

36歲日式住宅設計的朱殿龍學產業design出生，在car 外型技巧範疇深耕已有10余年，2021年開端擔任紅旗外型中間的數醫美診所設計字化轉型任務。ChatGPT的一炮走紅，使AIGC在全世界取得普遍追蹤關心，也令朱殿龍這個“新技巧喜好者”高興不已，一頭扎進了相干研討。

朱殿龍對AIGC文生圖技巧的摸索，很快吸引了幾位情投意合的年青同事參加，一個均勻年紀不到30歲的AI開闢團隊就此構成。大師應用業余時光，深度自研AIGC外型營業場景落地，憑著一腔熱血，盡力追求人工智能時期car design行業的立異與衝破。

年夜模子是AIGC的基石。基于市道上的開源模子，朱殿龍率隊安排了一套專門針對car 行業的模子生態,開端測驗考試練習紅旗自立年夜模子。

“我們按才能和產出將團隊成員分為三類腳色：煉丹師、架構師、魔法師。此中，煉丹師就是練習模子的人。”朱殿龍先容，年夜模子具有海量參數和深層神經收集構造，即使應用異樣參數，每次練習的成果能夠也紛歧樣親子空間設計，相似于現代煉丹勝利與否有命運成分在，故業內將練習年夜模子喻為“煉丹”。

朱殿龍團隊有兩名“煉丹THE R3 寓所師”，結業于吉林年夜學盤算機專門研究的碩士研討生韓俊澤是此中之一。“煉丹任務量很是年身心診所設計夜，參多少數字以億為級別。”韓俊澤告知記者，為培育年夜模子懂得car 專門研究術語和繪制car design圖的才能，團隊成員經由過程尋覓圖片和對商業空間室內設計圖片停止文字標注，構建了綠裝修設計不計其數對練習集，讓年夜模子一遍遍天母室內設計辨認、進修、記憶。禪風室內設計

付與“骨骼”與“皮膚”

紅旗自立年夜模子相當于一個“會思慮的年夜腦”，但年夜模子自己是一串串非專門研究人士看不懂的代七歲。她想起了自己也七歲的兒子。一個是孤零零的小女孩，為了生存自願出賣自己為奴，另一個是嬌生慣養，對世事一無所碼，要將其釀健康住宅成一款讓de樂齡住宅設計sign師們“看得見、摸得著、用得了”的產物，還需為其付與“骨骼”與“皮膚”。

“‘云妹智繪’融會了四年夜焦點組件：智養生住宅繪社區、云妹利用、生圖利用、3D數據天生利用，若把它們比作‘骨骼’，那么，可以經由過程閱讀器輕松拜訪和應用的網頁界面就是其‘皮膚’。”朱殿龍說。

2023年末，基于紅旗年夜模子V1.0的“云妹智繪”發布，但是，測試成果卻不盡善盡美——現實任務中，design師對這個“同事”的反應不是特殊好，重要緣新古典設計由是效能不完美且算力資遊艇設計本缺乏，好比，如有50小我一路登錄應用，會呈現用戶依序排列隊伍時光過長的情形。

此“媽，我也知道這樣有點不妥，不過我認識的商團這幾天就要離開了，如果他們錯過了這個機會，我不知道他們會在哪年幾月次掉敗的測驗考試定，真的不需要自己做。”閃開發團隊找到了進一個步驟優化的標的目的。為更好地處理上述題目，紅旗外型中間僱用了一名全棧工程師——何興濤，由其擔負架構師，擔任研討和改良AIGC算法，晉陞“云妹”的“任務效力”。

“現實上，在一年多的開闢過程中，‘云妹智繪’前前后后經過的事況了8個成長階段，她的每一次破繭蝶變都消耗了我們有數血汗。“朱殿龍告知記者，AI技巧loft風室內設計一日千里，團隊成員不竭進修，確保第一時光跟進技巧迭代的程序。

更像design師的任務伙伴

2024年11月，基于紅旗自立年夜模子V2.0beta的“云妹智繪”正式上線。新版“云妹智繪”不只擴大了算力資本，並且在深化design懂得、加強畫面品德等方面也獲得了嚴重衝破。

“輸出文本描寫、選擇天生參數、上傳參考圖片，之前要設計家豪宅幾天賦能完成的design草圖，綠設計師此刻幾秒鐘就能天侘寂風生，還可以屢次測驗考試，獲得分歧成果……”開闢團隊里的“魔法師”——CAS（盤算機幫助外型）design員姜博恩為記者展現了“云妹智繪”強盛的運算和外型創意design才能。

“從以筆手繪到借助Photoshop，再到AI賦能，‘云妹智繪’將我們帶進了car design3.0時期！”從業已有24年的資深car design師陳柏卿告知記者中醫診所設計，與美圖秀秀、涂鴉相機之類的民眾利用軟件分歧，“云妹智繪”更能知足car design師的特定需求。

“剛開端我也猜忌，‘云妹智繪’能取代design師做復雜的創意任務嗎？沒想到，輸出提醒詞牙醫診所設計后，她會生出良多天馬行空的設法，敏捷天生上千張分歧的圖，有不少是以前沒見過的，好比出風口的葉片款式、儀表盤撥扭和按鍵的組合情勢、內飾形狀與空間心理學紋理的變更等，常給人帶來不測之喜。”陳柏卿說，design師可以從“云妹”的發散式創意中停止挑選，再做進一個步驟的打無毒建材磨。

“云妹智繪”更像design師們的任務伙伴，而不單單是一款東西。

“在‘云妹智繪’的加持下，design師可以從曩昔海量的畫圖任務中抽出生來，加倍專注于design計劃自己。這種‘design師+AI’客變設計的任務形式使得整車表裡飾計劃後果圖創意產出效力至多晉陞20%。”紅旗外型中會所設計間副部長張紅宇說。