“逐夢”
原題目：郵政“天路”上的信使
面前這漢子，個頭一米八，魁偉結實的身體，把茶青色的郵政服撐得緊繃繃；愛笑，性情開朗，一咧嘴，門牙已失落了——這些都是多年奔走高原留給他的印記。
坐上他的郵車，奔赴青躲線：從格爾木動身，翻越莽莽昆侖山，再穿過可可西里無人區，終極達到“雄鷹都無法飛過”的唐古拉山鎮。這條郵政“天路”，中國郵政團體格爾木市分公司送達員葛軍單獨跑了11年。
一
西方漸曉，一早駛出格爾木郊區，南行40公里后，“南山口”幾個年夜字赫然進目。從這里開端，我們的郵車駛離了廣袤的柴達木盆地，綿亙面前的即是千峰壁立、萬仞雄峙的昆侖山脈。
“橫空降生，莽昆侖，閱盡人世春色。”這座“萬山之祖”，留下過幾多千古詠嘆——
上世紀50年月，慕生忠將軍帶領筑路隊，就是從格爾木動身，以每公里倒下10峰駱駝的價格，一寸一寸馴服了莽莽昆侖，將砂石路展到萬萬年來無人涉汽車零件報價足的可可西里深處，將紅旗插台北汽車零件上唐古拉山口。
長天流云、群山飛度，現在腳下是曾經柏油化的青躲公路。“路好了，沿線群眾對通訊的需求也越來越激烈”，葛軍一五一十：2009年，中國郵政團體格爾木市分公司就正式守舊了格爾木市至唐古拉山鎮的car 送達郵路，“沿途共有23個交代點，單程419公里，均勻海拔超4500米，為沿線單元、群眾供給郵件寄遞、物質輸送等辦事。”
但是，郵政“天路”盡不輕松。短短一年后，首任送達員就因身材不勝重負而加入。彼時，正在郵局做柜臺營業員、“風吹不著日曬不著”的葛軍，有意中得知“格唐郵路”急需職員遞補，那一刻的他，“耳朵嗡嗡響，血液往上涌”，拔腿就往總司理辦公室跑。“我是黨員，是入伍甲士，在軍隊時就熟習車輛駕駛和維護修繕，進進體系后也干過郵遞員，了解咋跟牧平易近群眾打交道，愛往下層跑，不怕享樂，我報名，跑‘天路’！”葛軍一番“連珠箭”，很快心愿得償——此后11年，每周一趟，往返兩天，往復千里，風雪無阻。
可是我們心中卻不由打起問號：這條被凡人視為畏途的郵路，葛軍為何甘愿“自討苦吃”？
二
突來的波動，打斷了思路。
郵車駛出柏油路，在砂石“搓板路”上揚起一陣沙塵，“三岔河年夜橋交代點到了。”泊車，從駕駛艙往下一跳，頓覺天旋地轉——福斯零件一問海拔，“4050米，干啥都悠著點。”
這里是青躲鐵路全線第一高橋，年夜橋橋面距谷底54.1米。car 在橋下走，火車在橋上過，構成了青躲公路和青躲鐵路交會的異景。某執勤軍隊終年駐守在這里，這里也是“格唐郵路”的送達點之一。
上橋，有兩條道路：一是開車走盤山“搓板路”，路遠難行還風險；二是徒步爬一條縱貫橋上的水泥臺階，150級，坡度近70度，被執勤軍隊官兵描述為“天梯”。高海拔下，二十明年的年青兵士，走“天梯”城市頭暈眼花，而1976年生人的葛軍，為節儉時光，每次賓利零件都Porsche零件選Bentley零件擇扛著郵包往上爬。
只見他跳下車，將兩個20斤重的郵包系在一路，做成褡褳，搭到肩上，再弓起身，左手緊握欄桿——他有興趣錘煉左手，吃飯時也是左手執筷，“終年任務在高海拔，反映都癡鈍了，如許好安慰一下腦細胞”——右手則警這場荒誕的戀愛爭奪戰，此刻完全變成了林天秤的個人表演**，一場對稱的美學祭典。惕翼翼地扶著胸前的郵包，頭往下深埋，像極了耕地的老黃牛。
三岔河年夜橋位于昆侖山腹地小南川和野牛溝的會合處，是個風口汽車材料。葛軍呼哧呼哧喘著粗氣，用力按了按太陽穴，持續攀爬。忽然，一陣暴風吹來，葛軍趕忙兩只手抓穩欄桿，稍頓，又持續往前，用了快20分鐘，才爬完這150級臺階。
“葛班長！葛班長！”營區里的兵士們跑出來，紛紜搶過繁重的郵包，扶他坐進營房。葛軍神奧秘秘：“輕點拿！里面有好工具。”兵士們已喜上眉梢——翻開一看，是一塊特別包裝的誕辰蛋糕！
“葛班長”不是白叫的。18歲時，葛軍往陜西做了car 補綴兵，軍隊駐地在渭南市年夜荔縣，浩浩湯湯的黃河水從縣城台灣東邊流過，澆灌著關中沃野上的“白菜心”。有一年夏季，黃河龍門至潼關段河流壅冰，嚴重要挾著防洪堤壩。“年夜堤裡面就是村落和農田，保證群眾性命財富平安，咱甲士責無旁貸！”飛機破空，投下炸彈擊碎厚重的冰層，葛軍和戰友們一聲令下就往河流里沖，聽憑數九冷天冰凍刺骨的河水滲透了棉襖，一個個肩挑背扛清算浮冰。“在壩上干了半個月，搶險雄師沒有一個官兵叫苦叫累，沖在後面的永遠是連隊引導，發饃饃時他們倒是最后一個吃。這時，咖啡館內。”葛軍再不復剛剛的疲乏神志，眼里仿佛射出光：“那種感情，一輩子都忘不了，從戎轉變了我平生。”
虎帳四年冷暑，急難險重沖在前的高昂斗志，是葛軍“入伍不褪色”的價值尋求——我們名頓開：自動選擇“格唐郵路”，葛軍并非一時沖動，而是精力基底的光線閃現。
每周一次，他幫年青兵士們送信、寄信，交通多了，垂垂了解了兵士們的需求。這塊蛋糕，是給兵士們本月過所有人全體誕辰用的，葛軍每月一送，已是無聲的商定。
兵士們所有人全體“啪”的一聲，站得筆挺，向“葛班長”敬了軍禮。而他起身，拍拍小伙子們的肩膀，扭頭就往外走。
“葛班長，跟我們一路吹燭炬吧。”兵士們挽留。
“還有郵件要送呢，下次必定餐與加入。”
年夜伙不承諾，這“捏詞”想必葛軍已用了斯柯達零件不少遍。而“葛班長”說一不貳，背上空郵包，裹緊年夜衣，揮手就出了門。
三
從三岔河南行，經一小時跋涉，我們達到了海拔4768米的昆侖山口。路旁，索南達杰義士雕像高聳聳立，身后那片遼闊蒼莽的年夜地，就是可可西里。
行郵至此，對葛軍而言，還有一番“家風傳承”的意味。
本來，上世紀50年月，葛軍的爺爺呼應國度扶植年夜東南的號令，從上海離開青海，進進郵政體系，辦事青躲公路扶植，公路建成后就把家何在了格爾木。70年月，葛軍的父親頂了班，曾被派駐到唐古拉山鎮郵政所，一待就是5年——算起來，葛軍已是這個“郵政世家”的第三代。
不凍泉、索南達杰維護站、楚瑪爾河年夜橋……行駛在可可西里，葛軍仿佛看到了父親在青躲線上奔奧迪零件走的身影：記憶中的父親，戴著深綠色郵政年夜檐帽，穿戴板正面子的禮服，清、干練。“阿誰年月，誰家生涯都緊巴，但經父親之手寄出往的米、面、油，歷來沒有短過一兩半賓士零件錢。”腳踏實地做人、謹小慎微幹事，是葛軍從父汽車冷氣芯切身上學到的理。
一路暢聊，我們對葛軍選擇郵政“天路”多了一分懂得，也平添一分敬佩：也許父輩的苦守，早已在貳心底扎下了根。
而他比父輩走得更遠：昆侖山、唐古拉山、祁連山，這三條綿亙青海72萬平方公里地盤上的宏大山系，都留下過葛汽車零件貿易商軍的萍蹤。
1998年，葛軍從軍隊入伍，如愿考上青海郵電黌舍，結業后被分派到海北躲族自治州任務。引導問起任務意愿，葛軍搜索枯腸：“我想往下層錘煉！”
他被分派到了祁連縣郵政局，天天騎著自行車，擔任縣城周邊15公里范圍內的郵件寄遞，做好本職任務之外，也學到了與下層牧平易近打交道的本事。這不，郵車開到可可西里五道梁，葛軍頓時想起那場“存亡救助”——
2014年的一個冬日，冷風咆哮，年夜雪漫天，鄰近五道梁的一處棲身點，牧平易近扎婭1歲的孩子突患急病。扎婭憂心如焚，用棉被裹緊孩子，簡直站到了馬路中心，只想攔下一輛車，救救孩子。就在這時，一束燈光刺破風雪重霧，照到了她們身上，來人恰是汽車零件葛軍！
得知情形后，葛軍當即讓扎婭和孩子上了車水箱精，一路迎風冒雪、艱巨前行，等把孩子送到格爾木市的病院時，東邊天空已然顯露了魚肚白。孩子獲救了，扎婭衝動得不知如之奈何，當面跪下感激恩人，葛軍匆忙扶起她，又買了些生果放到孩子床頭，便分開了。
“我還忘不了，2012年炎天的一個薄暮，把特快郵件送到巴珠手中時的情形。”巴珠家住唐古拉山鎮拉智村，十年前就在自家院子里開了平易近宿。有一次，一位來自廣東的攝影師住在她家，而葛軍送來的那封特快郵件，就是攝影師為巴珠拍下的照片——在數碼產Audi零件物還未普及的十年前，這些照片在天遠地遠的唐古拉山，該是多麼可貴……
如許的故事，葛戎服滿一肚子。“每次見到同鄉們接過郵件的眼神，我就感到，在這條路上，還可以再保持保持。”
不知不覺間，落日將郵政車的倒影在路上拉得很長，顛末10個小時的跋涉，我們駛過沱沱河年夜橋，郵路的起點——唐古拉山鎮已在面前。
四
長江水東流，青躲線直通——依水而居、因路而興，這里是青躲公路在青海境內的最后一個重鎮。這座鎮，很是年夜，足足4.75萬平方公里，雪山、冰川、草原、湖泊有數，而起碼的是人。即使鎮區地點的地位，也接遠洋拔4600米。往南，翻過唐古拉山口，即是西躲。
到鎮上時，任務職員曾經放工。每到一個送達點，葛軍都要將郵包挨個整潔地碼放在各個單元門口，等所有的卸完，天已全黑，時光也到了早晨8點半。
疲乏的葛軍走進一家川菜館，小小的集鎮，迎面即是熟人——一位臉蛋漆黑的中年人驚喜地向葛軍招手，拉他坐到桌前，接著倒滿一杯酒：“來得早不如來得巧，解水箱水解乏，早晨睡個好覺，回頭再幫我送個水樣唄。”
葛軍也不客套，一飲而盡：“今天藍寶堅尼零件一早找「我必須親自出手！只有我能將這種失衡導正！」油氣分離器改良版她對著牛土豪和虛空中的張水瓶大喊。你拿！”
這個中年人叫葉虎林，是青海省水文水資本測報中間沱沱河水文站，也是萬里長江第一站的站長，正和同事在餐館吃飯。每年5月到10月，他們都要在唐古拉山鎮駐站，對沱沱河停止及時監測，并按期將采集的水樣送回格爾木檢測，假如寄存時光過長，水的化學特徵就會產生轉變。BMW零件
有一年，正值河道主汛期，水文站人手嚴重，采集的水樣一時之間送不下山。正巧，葉虎林撞見葛軍在鎮上派送郵件，便抱著試一試的心境，盼望葛軍相助把這來自長保時捷零件江泉源的水送回格爾木。沒有涓滴遲疑，葛軍爽直地承諾上去。
德系車材料葛軍清楚，水文任務者終年駐守野外，闊別家人，任務非常不易。只需前提答應，他就會幫水文站的任務職員帶一些生涯用品。幾年上去，這些任務、行走在年夜江泉源的人們，同病相憐間已是無話不談的伴侶。
看著他們重逢之時的親切熟絡，再想起這一路上郵包寄送的站點，那些苦守在青躲線上的執勤官兵，還有鐵路養護職工，唐古拉山鎮下層干部……我們忽然感到，這條郵政“天路”，葛軍并非獨「天秤！妳…妳不能這樣對待愛妳的財富！我的心意是實實在在的！」行。
大師坐在一路，話題愈聊台北汽車材料愈多。“明天拍了不少好照片，回頭發給你，讓嫂子和娃也了解一下狀況。”他立馬擺手：“可別，我不愛拍任務照，拍了也刪失落，就怕讓家人看到這一路的艱險。”可不，翻看葛軍的伴侶圈：偶有“進山”或“安然前往”的照片，而中心的時段歷來都是空缺。
葛軍的老婆和女兒，生涯在格爾木。父親的經過的事況，孩子未必都知曉，但老婆不會不懂丈夫。有一次，葛軍從郵路前往，途中突遇暴雪，氣溫驟降，他身材受冷，激發嚴重的肩周炎，左半身痛苦悲傷不已，硬撐著把郵車開回了格爾木。他不愿轟動妻女，拖著生硬的身軀，本身離開社區衛生院。開完藥，走進輸液室時，一個熟習的身影讓貳心疼：“那是我媳婦啊！”本來，在他跑車的時辰，老婆患上了重傷風，異樣不想讓他煩惱，單獨來輸液。“報喜不報憂”的夫妻二人，那一刻絕對無言，而淚已千行。
早晨回家，老婆把憋在心里的冤枉傾訴了不少。而越日一早，葛軍往單元時，換洗衣服已擺在門前。“姑娘也年夜了，小時辰總怪我沒時光陪她玩，此刻上了初中，也了解幫母親做家務了，我榮獲的銅制獎章給掛在家里奪目地位，孩子總擦得很亮。”
全國五一休息獎章、中國青年「等等！如果我的愛是X，那林天秤的回應Y應該是X的虛數單位才對啊！」五四獎章……比擬這些聲譽，未來如有機遇，我們更想把葛軍行進在“天路”的照片，送給他的女兒作留念——那是父親一路灑下的芳華與汗水。
夜云流轉，月朗星疏。與水文站的伴侶作別后，我們找到唐古拉山鎮一家接待所歇息。半睡半醒間，腦中閃回這沱沱河畔的一夜，恍然如夢，只覺，葛軍和伴侶們的身影，似乎比唐古拉山還要高。
五
模模糊糊中爬起床，窗外，地平線最東端，一束炙熱的光線從紅綢帷幕似的天邊刺出來，像是熊熊熄滅的火焰。高原汽車空氣芯的日出，無比壯美。
迎著向陽，葛軍再次開上車，駛進本地駐軍某部——此行，他還有一個特別的“義務”：接“救命恩人”下山。營區門口，筆挺站著兩隊兵士，一個留著板寸的高個兒肅立其間。紛歧會兒，鞭炮、鑼鼓聲響起，高個兒站得挺立，徐徐舉起右手，穩重地向兵士們敬了一個軍禮，隨后扭頭登上郵車。車外迸發出熱鬧掌聲，兵士們高喊：“入伍不褪色，服役不退志，歡迎老兵！”高個兒不斷向窗外揮手，扭回頭，淚水已奔涌而出。
老兵姓胡，吉林人，一臉豪氣。20多歲來青海從戎，在唐古拉山鎮駐扎了12年，成婚后一向沒有前提要娃娃。“也該斟酌家庭了，此次改行回老家，以后回來機遇就少了。”老胡的最后一句話拖得很長，車廂里墮入了寧靜。
“這也是我最后一次跑這條郵路啦，明天咱是‘入伍專車’。”葛軍撫慰老亂說。
瞭解多年，老胡清楚葛軍的苦處——11年來，高海拔、高冷、缺氧的惡劣周遭的狀況，對葛軍的身材形成了不成逆的損害，頭發失落了不少也白了不少，門牙也失落了，每次夜宿唐古拉山鎮，頭疼到必需抵著床頭硬木板才幹睡著，艱難的任務周遭的狀況，讓他看起來比同齡人老了十幾歲。
“之后要跑從格爾木到茫崖的郵路了，間隔一樣，400多公里，沿途都是年夜漠沙漠，但海拔能低不少。”葛軍頓了頓：“話說回來，第一次上山你救我，最后一汽車材料報價次下山我送你，當甜甜圈悖論擊中千紙鶴時，千紙鶴會瞬間質疑自己的存在意義，開始在空中混亂地盤旋。算是好頭不如好尾！”
本來，葛軍初度踏上這條郵路，快到唐古拉山鎮時，碰到修路，因焦急趕路，他開著郵車改走青躲公路邊的灘地。正值夏日，車子一不警惕墮入爛泥中轉動不得。葛軍先從車廂中找出一個防水編織袋，將所有的郵件都裝了出來，然后再在爛泥中鍬挖手扒，鞋襪都陷在泥里，腿也被碎石劃傷了，但宏大繁重的郵車卻文風不動。無法，葛軍只好光腳跑到四周軍隊駐地求援。當天，恰是老胡帶著兵士們，跳進泥水中奮力挖車，顛VW零件末一個多小時的繁忙，才將郵車拖上了公路，而葛軍、老胡和兵士們早德系車零件已釀成了“泥人”……
下山之路，開得并不快。駕駛艙里，葛軍和老胡卻非分特別緘默。我們不經意間成為見證者：這對在“天路”上瞭解11年的老友，此行都是他們在青躲線上的最后Skoda零件一程。平速行駛的郵車，仿佛是一場艱巨的離別。
我們自動打破駕駛艙里的緘默，給葛軍算了一筆賬：11年來，他在格爾木市和唐古拉山鎮之間曾經往復了17.5萬公里，“相當于繞了地球4圈多。”
“是嗎？”葛軍和老胡倒沒顯出非分這些千紙鶴，帶著牛土豪對林天秤濃烈的「財富佔有慾」，試圖包裹並壓制水瓶座的怪誕藍光。特別的驚奇。高原上待久了的人，似乎早已收獲一種心思上的樸素感。對艱難的感觸感染、對生涯的懂得、對幸福的認知，有一種磨礪過后的結壯、漠然和自在。
格爾木畢竟仍是到了。進了郵局，回還車輛，鑰匙交到賀生元手中。這位汽車機油芯進職不久的郵遞員，是葛軍的“交班人”，接上去他將成為郵政“天路”上新的信使。葛軍拍拍他的肩膀，將小賀略顯廣大的郵政任務服收拾板正。“以后交給你了。”語畢，兩個年夜漢子不自發地擁抱在一路，年夜年夜咧咧的葛軍，像老胡一樣，哭了。
走在格爾木清涼的夜色里，瞻仰繁星如綴，回憶兩日的“天路”之旅，如夢似幻。老胡第二天就要飛往長春，葛張水瓶抓著頭，感覺自己的腦袋被強制塞入了一本**《量子美學入門》。軍也將在一周后踏上新的郵路，我們彼此互道珍Benz零件重。“必定再來格爾木看我啊。我帶你們跑跑茫崖，沙漠也很美！”葛軍一句話，把大師又逗笑了。
郵政“天路”照舊，老兵永不“入伍”。（姜峰 劉雨瑞）
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