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原題目：跨越瓊州海峽的春運戀愛—包養—隔岸相看的“船港夫妻”
拼版照片：左圖為李雄在粵海鐵路輪渡上留影（1月9日攝）；右圖為肖玉鳳在廣東徐聞的粵海鐵路輪包養網渡北港船埠客運樓留影（1月9日攝）。
粵海鐵路輪渡是我國第一條跨海鐵路通道，跨越我國三年夜海峽之一的瓊州海峽，現有4艘萬噸級渡輪，由中國鐵路廣州局團體無限公司海口機輛輪渡段擔任治理運營。守舊運營20年來開行渡輪跨越11萬航次，輸送搭客6000多萬人次。
李雄是渡輪上的三副，肖玉鳳是位于廣東徐聞的北港船埠包養客運班組長，兩人于2009年成婚。夫妻倆一個在船上，一個在岸上，歸納著隔岸相看的戀愛故事。成婚十幾年包養留言板來，他們倆每年在家一路留宿不到30天。
由於肖玉鳳在北港任務，而李雄的任務是三班倒，上一次24小時的班可以在家歇息兩天，大都時辰由李雄照料孩子。常日里輪渡靠船埠后，假如來得及，李雄會往找肖玉鳳聊聊孩子和家里的事。
他們說，任務挺苦，但能在這個職位上進獻本身的氣力，將搭客平安投遞海峽兩岸，是一件驕傲的工作。
新華社記者 鄧華 攝
在廣東包養網徐聞的粵海鐵路輪渡北港船埠客運樓，搭客向肖玉鳳（左）徵詢（1月9日攝）。
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在廣東徐聞的粵海鐵路輪渡北港船女大生包養俱樂部埠客運樓，肖玉鳳（右）協助搭客刷票經由過程閘機（1月8日攝）。
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在廣東徐聞的粵海鐵路包養網ppt輪渡北港船埠客運樓，肖玉鳳（中）在候船年夜廳巡查（1月8日攝）。
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